6HP escolhem o curso de refrigeração ar de motor diesel quatro do cilindro para cultivadores
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | WUXI de China |
Marca: | KAIAO |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | KA178F |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
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Preço: | US$165.FOB.Shanghai |
Detalhes da embalagem: | Embalagens |
Tempo de entrega: | quinze dias úteis |
Informação detalhada |
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Modelo: | KA178F/motor diesel de cilindro único arrefecido a ar | Tipo: | Monovoluminos e quatro tempos |
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Bore*Stroke (milímetros): | 78*62 mm | Deslocamento (L): | 0.296L |
Relação de compressão: | 20 | Potência nominal ((KW): | 3.68 kW/4 kW |
Potência nominal ((HP): | 5 CV/5,5 CV | Taxa de velocidade: | 3000rpm/3600rpm |
Tanque de combustível ((L): | 3.5L | SISTEMA DO COMEÇO: | Iniciação do retrocesso e iniciação manual |
Aplicação: | Para os mini-cultores, os cultivadores usam | ||
Destacar: | Motor Diesel de cilindro único refrigerado a ar,Motores com arrefecimento a ar de 6 cv 1 cilindro,Cultivadores Motor Diesel Aéreo Quatro-Tacto |
Descrição de produto
Sistema de condução único
Adotado concebido sistema de direção de engrenagem precisa e balanço do eixo para garantir um desempenho mais excelente e estável do que outros fabricantes
Injecção directa perfeita
Para realizar a combinação ideal entre a câmara de combustão e o sistema de injecção, manter a potência máxima de cada gota de diesel,É um motor com um consumo de combustível extremamente baixo e ecológico..
Baixa vibração e baixo ruído
A redução da vibração e do ruído é conseguida através da adopção de equilibradores de precisão, o que torna a operação confortável mesmo durante longas horas de trabalho.
Design compacto, início rápido e fácil
Com uma liga mais forte, mas leve, usada para as partes principais do motor, um eixo de válvula extra resistente e uma estrutura geral compacta, garantem uma instalação poderosa e simples e um arranque rápido e fácil.
Aplicação:
Os motores de cilindro único resfriados a ar da KAIAO poderiam ser montados com máquinas agrícolas (como Tillers), barcos marítimos, geradores e conjuntos de bombas, etc.
Modelo | KA178F/unidade de motor diesel resfriado a ar |
Potência nominal ((HP/rpm) | 5 CV/3000 rpm, 5,5 CV/3600 rpm |
Potência nominal ((KW/rpm) | 3.68KW/3000, 4KW/3600 |
Tipo de motor | Single-cylinder, vertical, de quatro tempos, arrefecido a ar, injeção direta |
Diâmetro do cilindro*corrida ((mm) | 78*62 mm |
Deslocamento do pistão (L) | 0.296L |
Relação de compressão | 19 |
Velocidade máxima sem carga ((r/min) | 108% da velocidade de rotação nominal |
Velocidade em zero carga ((r/min) | 1300 |
Sistema de lubrificação | Complexo de pulverização por pressão Tipo |
Sistema de arranque do motor | Iniciação de retrocesso ou iniciação elétrica |
Rotação do terminal de saída | AnticlockWise |
Modelo de óleo combustível | Verão: 0#, Inverno: 10# |
Capacidade do tanque de combustível (L) | 3.5 |
Taxa de consumo de combustível ((g/kW.h) | 275/3000 280/3600 |
Taxa de consumo de óleo ((g/kW.h) | 4.08 |
Grau de óleo | Grau CD ou SAE10W-30,15W-40 |
Distância entre as válvulas (estado de frio) mm | 0.10-0.15 |
Capacidade de óleo lubrificante (L) | 1.65 |
Motor de arranque (V,kW) | 12 V 0,8 kW |
Gerador de carregamento ((V,A) | 12V 3A |
Capacidade da bateria ((V,AH) | Acima de 12V-36AH |
Dimensão (L*W*H) | 490*430*520 mm |